现场制作预应力方桩的要点有哪些？根据不同的施工条件，混凝土方桩有不同的选择，现在可以根据施工条件制造。施工现场制造应注意什么？1.配置混凝土时，应严格控制水灰比和水泥用量，选水平好的石头，在降低间隙率和砂率的混凝土浇筑时，为了减少混凝土的收缩量，提高混凝土的抗裂性能，必须牢固固定。一般混合材料干燥喷洒时，水灰比小于0.25；潮湿喷洒时，水灰比为0.25~0.35，喷洒后为0.4~0.55，甚至更大；湿喷洒可控制在0.45~0.5之间。2.浇筑混凝土前，对基层和模板进行彻底浇水，避免混凝土吸水；混凝土浇筑后，实心方桩施工应及时覆盖和保湿表面。3.混凝土表面砂浆层过厚时，应清除，表面出现渗水时，应清除压面。4.在炎热的天气施工中，大体积混凝土应采取措施降低原材料温度，或用加冰的水混合，以降低混凝土混合物的入模温度。浇筑时，应采用分层浇筑和二次振动，以加速散热，提高混凝土的致密性。5.预应力方桩厂家需要加强早期维护，提高混凝土抗拉强度。混凝土浇筑后，实心方桩施工应尽快用塑料薄膜和草袋复盖养护的冬季施工应采用保湿保温养护，即在混凝土表面铺上塑料薄膜，然后用草袋(层数根据气温决定，一般为2层以上)复盖养护。

4.护壁及支撑，护壁件采用内撑钢模，拆上、下节支，循环使用。护墙厚度为15cm，护墙时加入φ6mm钢筋，其间隔为200mm。C25细石混凝土护壁砼，实心方桩施工采用现场拌合，钢制串联筒体入模，内插振捣棒捣固。人工挖掘1m深后，支撑一段孔圈护墙模板，现浇护墙混凝土。方桩厂家在安装护墙模板时，必须用四个桩控制点校正模板位置，设置专家严格校正中心位置和孔壁厚度。当一段护壁完成后，重新定位孔心，挖土，支模，浇筑护壁混凝土。这个循环，不时地挖到基础设计标高。方桩施工注意事项：（1）护壁厚度、配筋砼强度等级应与设计要求相符；（2）上下护壁混凝土之间的搭接长度不得小于50毫米；（3）护壁砼中掺用速凝剂，护壁模板普通在24小时后撤除;（4）护壁砼圈中心线应与桩轴线重合，其与桩轴心倾向小于20mm;（5）同一程度面上的孔圈二正交直径的径差不大于50mm;（6）实心方桩施工应严格控制桩径和桩的垂直度，开挖时随时检查，及时纠正倾向，确保桩位准确。5.孔内排水，挖孔过程中，如遇公众水浸影响开挖，应在桩孔底部挖一个深度为0.6m、直径为0.5m的集水坑，并设置潜水泵抽水。

实心方桩施工按截面形式分：①方形截面桩便于制造、运输和堆放，截面边长一般为250~550mm。②圆形空心桩采用离心旋转法在工厂预制，具有节省材料、重量轻、表面积大的特点。国内铁路部门已有定型产品，其直径为300毫米、450毫米和550毫米，管壁厚为80毫米，每节长度为2m~12m。根据承台位置的高低，①高承台桩基——承台底面高于地面，其受力和变形与低承台桩基是有区别的；一般用于桥梁和码头工程。②下承台桩基——下承台底面以下的桩基，一般用于房屋建筑工程。按承载性质不同：①桩端承载力：通过软弱土层，实心方桩施工将建筑物的荷载通过桩端承载力传至坚硬土层或岩层。桩侧弱土对桩体摩擦作用小，摩擦力可忽视。②摩擦桩——是指上部荷载通过桩侧土的摩擦传递扩散到桩周土中，桩端土也起到支撑作用。桩底支承的土体并不很密实，当桩与土之间存在一定的相对位移时，就会产生摩擦桩的作用。

优越性：1、质量稳定，性能牢靠的预应力混凝土管桩是按照一定的规范和工艺要求进行消耗，生产环境和设备制造良好，采用室内高温高压蒸汽养护，不受环境气候影响。但方桩的养护一般为自然养护，环境气候变化直接影响混凝土强度的发挥。2、消耗性短管桩由于采用湿热二次养护，从原材料到废桩仅需24小时，而方桩制作成型后的混凝土则需28天养护，不利于在地质条件发生变化后及时进行桩长调整。3、设计选择范围广的管桩规格齐全，有φ300~φ800和φ1000~φ1200，壁厚不同，符合不同的承载要求，其单桩承载设计值一般达到6000KN以上，大口径后张法管桩，桩身承载高达到15000KN~28000KN以上4、单桩承载力高，单位承载力成本低廉的预应力混凝土管桩抗压强度等级为C80，单桩承载力高的管桩消费效率高，成本控制好，价格便宜。5、抗弯曲、抗拉性能好。由于管桩身混凝土强度高，方桩厂家采用高强度、低松的预应力专用钢筋，桩身具有相当高的有效预压应力(4-10MPa)，因此PHC桩具有相当大的弯曲和拉伸能力。方桩由于没有预应力，抗弯性能较差。6、成桩质量牢靠。由于桩体混凝土密实，强度高，抗打击性好，对持续层起伏变化大的地质条件适应性强于其他桩型，实心方桩施工在施工中损失率极低，方桩容易破碎或中断。7、吊装便当、施工便当。管桩可以直接采用两头钩法。施工现场简约，施工中随地质变化可随时调整桩身长度，施工难度小，便当。方桩起吊不便当，实心方桩施工必须正确起吊。否则，桩就会断裂，施工速度慢，接桩时对接容易变差。不能随意调整桩长，糜费资料。8、顺应范围广。方桩施工被广泛应用于工业和民间建筑、铁路、道路、桥梁、码头、港口等工程建设和大型设备基础工程等，同时容易满足设计要求，质量事故少。