南通小型预制混凝土方桩厂家

不同的混凝土方桩适用于不同的环境。方桩适用于含水量低的粉末粘土和砂土层，可承载20层高层建筑。立方桩适用于各种大型、特大型工程和对单桩承载力要求较高的特殊工程。安装方桩时，机械设备用于桩体移动和埋桩作业。这个过程一定要做到细致并且满足一定的标准。通过定位装置重新调整管桩的垂直度，然后启动压桩油缸，将管桩慢慢压入土中。桩缸的行程满了，夹住缸的伸长程度，然后桩缸的回程动作，上述动作交替，桩机的桩的工作可以实现，缸的每次桩行程为2米。压桩时控制好施压速度。现在的节桩在露出地表0.8m左右时，连接上节桩，上下节桩在同一中线上，打桩前清洁钢套周围的表面，上下节之间的间隙用铁片填充焊接，焊条采用E4303型，焊接必须完全焊接，满足设计和规范检查要求接桩用两台电焊机同时对角对称施焊，时间控制在40分钟以内，避免桩周土固化，给连续加压带来困难。

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施工工艺要点：1.场地平整桩孔开孔前，人工用铲子清除表层土质和砂层的局部和现场周围悬挂的石头、浮土、滑坡等。在孔口周围建造临时围护，清除所有不稳定因素。并架设工作平台和渣滓用电动提升系统，孔口围护比空中高30cm，避免土、石、垃圾滚入孔内受伤。2.丈量放样，方桩厂家采用全站仪进行设计桩位中止放样，确保桩位准确。确保孔的平面位置和设计桩的倾向在5cm以下，在孔周围做保护桩，随时检查孔的平面位置。3.挖孔，桩孔开挖采用分段开挖和护壁，每段开挖深度为1m，采用风镐停止开挖。铁铲铲土装入吊桶，简易电动提升架提升，至空中或者工作平台，挖土方不得堆放在孔口左近。由于桩位地形条件复杂，土壤直接用手推车倾倒在护坡上，护坡下的人行道受到保护。护坡上的土方达到一定水平后，从汽车运往弃土场。挖掘工作必须连续中止，交接时间尽量缩短，不受支护的土体减少空气和水中暴露时间，防止崩溃。在挖孔过程中，随时检查桩孔的平面和垂直度，防止偏移。当孔深大于5m时，孔内设照明通气设备。照明采用2~3个防爆灯泡，通风设置鼓风机微管。4.护壁及支撑，壁面采用内撑钢模，拆上节支下节，循环使用。护壁厚度为15cm，护壁时加Ф6mm钢筋，其间距为200mm。C25细石混凝土护壁砼，采用现场拌合机搅拌，钢制串筒入模，内插振捣棒捣固。人工挖掘1m深后，支撑一节孔圈护墙模板，现浇护墙混凝土。安装护墙模板时，必须用四个桩控制点校正模板位置，设置专家严格校正中心位置和孔壁厚度。一节，挡土墙完成后，重新定位洞口中心，挖土、支模、现浇挡土墙混凝土。这个循环，不时地挖到基础设计标高。

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预应力空心方桩是一种新型的预应力混凝土基桩,其采用中空挤压抽芯,离心等多种工艺制造成型,是一种细长的空心截面预制混凝土构件,空心方桩按混凝土强度等级分为:预应力空心方桩（代号为KFZ或PS）,预应力离心高强混凝土空心方桩（代号为HKFZ或PHS）,依照空心方桩的抗弯性能,抗裂性能和混凝土有效预压应力值等不同分为：A型,AB型,B型和C型。桩的结构及用途：预应力混凝土中空方桩是一种新型预应力混凝土基桩，采用中空挤压抽芯、离心等多种技术成型，是细长的外圆截面预制混凝土部件。预应力方桩特点：1.性能优良，价格优良:预应力混凝土中空方桩是一种新型的预应力混凝土桩，是细长的中空等截面预制混凝土构件，同截面混凝土方桩的表面面积相对较大，成为方形，土层中桩体周边土和土的休止角大于圆形摩擦阻力系数，其自身的角外形优势，改善中空方桩的工作性能2.节能消耗、节能环境保护:该桩材采用C60、C80等高性能混凝土，分离离心成形技术，提高混凝土耐久性。另外，吸收大量工业废渣，有效节约混凝土原料，满足国家建设开展的需求，优化本行业产品结构，推进产业升级开展，符合国家提出的加快环境保护、节约型社会要求开展趋势。3.施工方便，破损率低:施工方法多采用静压沉桩技术，不会出现钻孔灌注桩现场泥浆满地流动的污垢情况，也不会出现人工挖掘桩现场抽水和堆土运输的混乱现象，也不会出现井下作业的安全危险，文化施工、安全消费、挤出效果小、施工破损率低。4.环境效益和外观效果分离:工业消耗和自动化水平高，废堆截面弯矩大，能吸收大量地震能量，能连续承受轴向荷载，抗震性能优良，可用于8级设防烈度区。

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空心方桩厂家在施工时应该注意什么事项？施工应注意的问题:(1)预应力空心方桩沉桩可采用锤击和静压等沉桩方法，采用锤击时，应将各地区的经验和不同的工程地质条件、桩截面积大小，合理选择锤重和落距，特别注意施工过程中出现的锤击拉应力和压应力。当桩尖进入中密度以上硬硬塑粘性土、粉土、砂土、砾石土、风化岩等持力层时，可将压桩力作为主要控制指标，经设计单位同意后，可将桩尖标高作为辅助指标。(2)预应力方桩厂家采用静压法时，可根据详细的工程地质条件合理选择配重。压桩设备应配备反力读数系统，仪器应在检验合格期内使用。配重一般不应小于根部单桩极限承载力的1.2倍，以防止配重不足导致提升。还应注意配重(包括桩本身的重量)不得超过空心方桩本身的承载力值，以防止桩本身损坏。